Judul : Memahami Cara Kerja Diffrential ( Gardan ) Pada Mobil
link : Memahami Cara Kerja Diffrential ( Gardan ) Pada Mobil
Memahami Cara Kerja Diffrential ( Gardan ) Pada Mobil
 |
| Putaran roda dalam dan luar yang berbeda |
Diffrential atau gardan adalah komponen yang berfungsi mengatur putaran roda kanan dan kiri pada kendaraan sesuai dengan kondisi perjalanan. Dengan adanya diffrential, maka berkendara pun menjadi lebih nyaman. Hal ini karena putaran roda kanan dan kiri menerima putaran sesuai dengan kondisi kendaraan. Apakah jalan lurus, belok kanan dan belok kiri ? karena dari 3 kondisi tersebut, putaran setiap roda kanan terkadang harus sama, ada sebagian sisi harus lebih banyak, sebagian sisi lebih sedikit.
Seperti pada gambar diatas, saat kendaraan posisi membelok, jarak tempuh (putaran ) roda bagian dalam ( A ) lebih kecil dari jarak tempuh (putaran) roda bagian luar ( B ). Dengan demikian roda bagian luar harus berputar lebih cepat dari roda bagian dalam. Bayangkan, jika pada posisi membelok putaran roda dalam dengan putaran roda luar sama, maka salah satu roda akan slip ( berputar namun tidak jalan). Dan ini akan berakibar buruk terhadap ban yang mengakibatkan cepat aus. Untuk itulah diperlukan differential
Kapan roda sebelah dalam dan luar harus berputar sama ? putaran roda bagian dalam dan putaran roda bagian luar sama ketika kendaraan berjalan pada jalan yang lurus. Karena pada saat itu pembagian putaran ke setiap roda sama.
Mengapa bisa demikian ? baiklah kita akan coba untuk mempelajari bagaimana diffrential bekerja untuk membagi putaran pada setiap roda.
a. Pada Saat Kendaraan Berjalan Lurus
 |
| Ilustrasi saat diffrential berjalan lurus |
Gambar diatas adalah sebuah perumpamaan sederhana mengenai bagaimana putaran roda kanan dan kiri sama pada saat berjalan lurus. Bila rack sebelah kanan dan sebelah kiri diberi beban ( W ) yang sama, maka ketika shackle ditarik ke atas akan menyebabkan kedua rack terangkat pada jarak yang sama, ini terjadi karena tahanan rack kiri dan kanan sama. Sehingga pinion tidak berputar.
 |
| Cara kerja diffrential saat jalan lurus |
Secara realnya, cara kerja pada diffrential itu sendiri adalah sebagai berikut :
Drive pinion ( gigi nanas ) memutarkan ring gear, ring gear memutarkan differential case, differential case menggerakkan pinion gear melalui pinion shaft, dan pinion gear memutarkan side gear kiri dan kanan dengan putaran yang sama ( karena tahanan roda kiri dan kanan sama ), sehingga putaran roda kiri dan kanan sama.
b. Pada Saat Jalan Membelok
 |
| Ilustrasi saat diffrential berjalan membelok |
Gambar diatas adalah ilustrasi cara kerja diffrential saat jalan membelok. Apabila kita letakkan beban ( W) yang lebih besar pada rack sebelah kiri dan shackle ditarik ke atas, maka yang terjadi adalah pinion gear akan berputar disepanjang gerigi rack sebelah kiri yang mendapat beban lebih berat disebabkan adanya perbedaan tahanan. Kejadian ini menyebabkan rack yang mendapat beban lebih kecil akan terangkat.
Hal ini terjadi saat kendaraan berbelok, diamana roda sebelah dalam akan mendapatkan beban yang lebih besar, sedangkan roda sebelah luar lebih kecil. Akibatnya putaran roda sebelah dalam lebih kecil dibanding putaran roda sebelah luar.
 |
| Cara kerja diffrential saat jalan membelok |
Secara realnya, cara kerja pada diffrential pada saat berbelok adalah sebagai berikut :
Drive pinion ( gigi nanas ) memutarkan ring gear, ring gear memutarkan differential case, differential case menggerakkan pinion gear melalui pinion shaft, dan pinion gear mengitari side gear yang bebannya berat sehingga menyebabkan putaran roda kiri dan kanan menjadi tidak sama.
Demikianlah Artikel Memahami Cara Kerja Diffrential ( Gardan ) Pada Mobil
Sekianlah artikel Memahami Cara Kerja Diffrential ( Gardan ) Pada Mobil kali ini, mudah-mudahan bisa memberi manfaat untuk anda semua. baiklah, sampai jumpa di postingan artikel lainnya.
Anda sekarang membaca artikel Memahami Cara Kerja Diffrential ( Gardan ) Pada Mobil dengan alamat link https://otoxyz.blogspot.com/2018/03/memahami-cara-kerja-diffrential-gardan.html
0 Response to "Memahami Cara Kerja Diffrential ( Gardan ) Pada Mobil"
Posting Komentar