Alasan Mengapa Motor GP Tidak Memiliki Motor Stater - Hallo sahabat Oto Mania | Tips Otomotif Perawatan Kebutuhan Mobil Motor, Pada Artikel yang anda baca kali ini dengan judul Alasan Mengapa Motor GP Tidak Memiliki Motor Stater, kami telah mempersiapkan artikel ini dengan baik untuk anda baca dan ambil informasi didalamnya. mudah-mudahan isi postingan Artikel tips dan trick, yang kami tulis ini dapat anda pahami. baiklah, selamat membaca.

Judul : Alasan Mengapa Motor GP Tidak Memiliki Motor Stater
link : Alasan Mengapa Motor GP Tidak Memiliki Motor Stater

Alasan Mengapa Motor GP Tidak Memiliki Motor Stater

Anda penggemar motor GP atau mungkin sering melihat balapan roda dua tercepat didunia ini ? kalau kita perhatikan bersama-sama ketika Motor GP akan dihidupkan, maka biasanya si pengendara (pembalap) tidak memencet tombol stater ataupun juga menggunakan kick stater. Ada sebuah alat kecil yang nantinya ditempelkan pada roda belakang sebagai pemutar roda.

Lain lagi apabila saat terjadi kecelakan ditengah lintasan, motor yang mati akan segara dibantu oleh orang lain dengan cara didorong untuk menghidupkan mesinnya. Yang menjadi pertanyaan bagi kita semua mengapa motor GP tidak menggunakan Motor Stater ?

Jawaban yang pertama yaitu untuk mencegah terjadinya kecurangan. Mengapa demikian ? Apabila motor GP menggunakan Motor Stater, maka secara otomatis motor tersebut mempunyai 2 sumber tenaga. Yang pertama tenaga dari motor bakar sedangkan yang kedua dari motor stater.

Alat stater motor GP

Timbul sebuah pertanyaan, Motor stater kan tenaga kecil ? itu yang sering kita lihat dan yang kita miliki. Untuk merubah/membuat  tenaga motor stater dengan tenaga besar dan putaran kencang sangat mudah bagi para ahli Motor GP.

Bayangkan jika seadainya motor GP mempunyai motor stater, bisa saja motor GP yang melaju sangat cepat di perlintasan tidak menggunakan tenaga motor bakar tetapi menggunakan kecepatan motor stater. Hal ini tentunya tidak sesuai dengan peraturan dalam dunia balap.

Sedangkan jawaban kedua yaitu, motor GP rata-rata menggunakan silinder V4 / 4 silinder berbentuk V. Bayangkan, dengan bentuk mesin seperti itu tentunya mempunyai kepadatan kompresi yang sangat luar biasa. Jika harus menggunakan kick stater, maka bisa dipastikan seseorang akan keringatan karena harus mengeluarkan tenaga yang besar.

Demikianlah Artikel Alasan Mengapa Motor GP Tidak Memiliki Motor Stater

Sekianlah artikel Alasan Mengapa Motor GP Tidak Memiliki Motor Stater kali ini, mudah-mudahan bisa memberi manfaat untuk anda semua. baiklah, sampai jumpa di postingan artikel lainnya.

Anda sekarang membaca artikel Alasan Mengapa Motor GP Tidak Memiliki Motor Stater dengan alamat link https://otoxyz.blogspot.com/2016/07/alasan-mengapa-motor-gp-tidak-memiliki.html

Tweet